آلة الحز عبارة عن معدات ما قبل الطباعة وما بعد الطباعة التي تقطع لفة كبيرة من الورق ورقائق الألومنيوم وشريط الميكا والمواد الرقيقة الأخرى إلى لفات صغيرة بعرض مختلف. أثناء استخدام آلة الحز، سوف يتغير توترها. يعد شد آلة الحز عاملاً مهمًا في التحكم في تأثير الحز للمنتج. إنها تساعد بشكل كبير في سرعة التشغيل، التجانس والاستقرار لآلة القطع، لذلك ينبغي إيلاء اهتمام خاص.
1. العوامل المؤثرة على شد آلة الحز:
1. إن التغيير في سرعة الرفع لآلة الحز سيؤدي حتمًا إلى تغيير في توتر معدات النظام بأكملها في المؤسسة.
2. خلال عملية إعادة اللف والفك الكاملة لآلة الحز، فإن القطر المستقيم لإعادة اللف والفك يتغير باستمرار، والتغيير في القطر المستقيم سيؤدي حتماً إلى تغيرات في شد المواد الخام.
3. إن ارتخاء أسطوانة المواد الخام سوف يسبب تغيرات في قوة المعدات بأكملها.
4. تقسيم عدم تناسق المواد الخام. على سبيل المثال، تقلب ليونة المواد الخام، والتغيرات في سمك المواد الخام على طول العرض الكلي والطول والاتجاهات القصيرة، وما إلى ذلك. القوة المحورية الكتلية للملف، وكذلك التغيرات في تصنيعه سوف تتسبب درجة حرارة العمل والرطوبة المحيطة أيضًا في حدوث ضرر لتقلبات التوتر لمعدات آلة الحز بأكملها.
5. إن تنظيم نظام نقل آلة الحز (مثل بكرات التوجيه، والبكرات المموجة، وبكرات التمدد، وما إلى ذلك) لديه ضغط هواء قياسي غير متوازن وغير مستقر وعوامل أخرى.
2. طريقة التحكم في شد آلة الحز:
تنقسم طريقة التحكم في شد آلة الحز بشكل عام إلى طريقة التحكم في الحلقة المفتوحة وطريقة التحكم في التغذية المرتدة. عملية الحلقة المفتوحة هي استخدام محرك ذو خصائص لف مماثلة على الفور، n=kD (n هي نسبة السرعة، k ثابت، وd هو قطر أسطوانة اللف) لقيادة تنظيم لف النظام للحصول على عملية توتر مستمر مماثلة. عملية الحلقة المفتوحة لها عشوائية ضعيفة وخطية منخفضة.
هناك نوعان من التحكم في التوتر في التحكم في الحلقة المغلقة: التحكم الفوري في التوتر والتحكم غير المباشر في التوتر. في عملية الإنتاج المحددة، يتم تغذية كمية التعديل، أي التوتر، ومقارنتها بالشد المحدد. ومن ثم، يتم استخدام تأثير الخطأ على وحدة التحكم لضبط الهدف المتحكم فيه بحيث يأخذ شد الخرج في الاعتبار المتطلبات المحددة. تسمى طريقة التشغيل هذه بالتحكم الفوري في ردود الفعل على التوتر، والتي يمكن أن تقضي على أخطاء الحالة المستقرة دون النظر في التعويضات المختلفة؛ التحكم في التوتر غير المباشر هو استخدام المنحنى المميز لعزم دوران القدرة للمحرك للتحكم في عزم الدوران وفقًا لسرعة التشغيل، وذلك لتحقيق غرض التحكم في التوتر، ولكن يجب تعويض هذه الطريقة بالبيانات الديناميكية والثابتة اليومية.
في بعض الأحيان، من أجل الحصول على خصائص تحكم أكثر دقة، يتم اختيار طريقة التحكم في التوتر المركب لضبط توتر آلة القطع، أي أولاً تحديد كمية التحكم المطلوبة وفقًا لنظام التحكم غير المباشر، بالإضافة إلى ذلك، النظر في التعويضات المختلفة لإجراء التحكم غير المباشر دقيق قدر الإمكان، ثم استخدم التحكم الفوري في التوتر لإجراء التعديلات.
